Фильтр 50-26-394СП
Фильтр гидросистемы 50-26-394СП — фильтр масляный гидравлической системы тракторов и бульдозеров ЧТЗ: Т-130, Т-170, Б-170, Б10, Б10М, Т10М. Устанавливается в гидробак гидросистемы и очищает рабочую жидкость от механических загрязнений, защищая насос и гидроцилиндры от преждевременного износа. Сменный фильтрующий элемент — 50-26-490СП (Реготмас 635-1-06) — меняется при каждом ТО гидросистемы.
- Артикул: 50-26-394СП
- Аналоги: 50-26-395СП, Реготмас 635-1-06, Реготмас 635-01-06, ЭФМ-011, ЕКО-02.82с, ПЗМИ-ГС-150
- Тип: Фильтр масляный гидравлической системы (гидробака)
- Применяемость: Т-130, Т-170, Б-170, Б10, Б10М, Т10М и их модификации
- Группа каталога ЧТЗ: 26 — Гидравлическая система
- Вес: 6 кг
- Размеры (Д×Ш×В): 1190×100×100 мм
- Сменный фильтроэлемент: 50-26-490СП (Реготмас 635-1-06) — 4 шт. в корпусе
- Количество на трактор: 1 шт.
с НДС 20%
Фильтр гидросистемы 50-26-394СП — ЧТЗ Т-130, Т-170, Б10, Б10М
Артикулы и аналоги
| Артикул | Наименование | Примечание |
|---|---|---|
| 50-26-394СП (эта страница) | Фильтр гидросистемы в сборе | Основной артикул — заказывать по нему |
| 50-26-395СП | Фильтр гидросистемы в сборе | Взаимозаменяем с 50-26-394СП — уточняйте |
| Реготмас 635-1-06 | Фильтрующий элемент 50-26-490СП | Сменный элемент — заказывается отдельно |
| ЭФМ-011 | Фильтр масляный гидросистемы | Аналог в сборе |
| ЕКО-02.82с | Фильтр масляный гидросистемы | Аналог в сборе |
| ПЗМИ-ГС-150 | Фильтр масляный гидросистемы | Аналог в сборе |
Технические характеристики
| Тип | Фильтр масляный гидравлической системы (гидробака) |
| Вес в сборе | 6 кг |
| Габариты (Д×Ш×В) | 1190×100×100 мм |
| Высота фильтрующего элемента | 200 мм |
| Диаметр наружный элемента | 95 мм |
| Диаметр внутренний элемента | 43 мм |
| Количество фильтрующих элементов | 4 шт. (50-26-490СП / Реготмас 635-1-06) |
| Рабочая жидкость | Масло гидравлическое (МГ-46В, ВМГЗ и аналоги) |
| Место установки | Гидробак гидравлической системы |
| Группа каталога ЧТЗ | 26 — Гидравлическая система |
| Количество на трактор | 1 шт. |
| Единица измерения | шт. |
Применяемость
| Модель техники ЧТЗ | Модификации | Двигатель |
|---|---|---|
| Т-130 | Т-130, Т-130Б и модификации | Д-160 |
| Т-170, Б-170 | Т-170, Т-170М и модификации | Д-160, Д-180 |
| Б10, Б10М | Б10, Б10М, Б10МБ (болотоходный) | Д-180 |
| Т10М | Т10М и модификации | Д-180 |
Положение в машине и назначение
Фильтр гидросистемы 50-26-394СП установлен внутри гидробака тракторов Т-130, Т-170, Б10М. Рабочая жидкость, возвращаясь из гидроцилиндров навесного оборудования, проходит через фильтрующие элементы 50-26-490СП и очищается от механических частиц — продуктов износа пар трения гидросистемы, пыли и загрязнений. Очищенное масло поступает обратно на всас гидронасоса.
Фильтрация гидравлического масла — критически важная функция. Загрязнённое масло в несколько раз ускоряет износ прецизионных пар гидронасоса и гидрораспределителя. Именно поэтому замена фильтрующих элементов 50-26-490СП входит в регламент каждого ТО гидросистемы. Подробнее об устройстве гидросистемы — в инструкции по гидравлике Т-130М.
Конструкция фильтра 50-26-394СП
Фильтр состоит из стального корпуса (трубы 50-26-382СП), внутри которого параллельно установлены 4 сменных фильтрующих элемента 50-26-490СП (Реготмас 635-1-06). Конструктивно каждый элемент представляет собой цилиндр из сетчатого фильтрующего материала. Масло поступает снаружи элемента, проходит через фильтрующую сетку внутрь и выходит в чистую зону через центральный канал. Перепускной клапан 261755 с пружиной 700-38-2225 защищает систему от чрезмерного перепада давления при засорении элементов — при критическом давлении клапан открывается и масло проходит минуя фильтр (аварийный режим).
Состав сборки 50-26-394СП (Чертёж №206)
| Артикул | Наименование | Кол-во |
|---|---|---|
| 50-26-490СП | Элемент фильтрующий (Реготмас 635-1-06) | 4 шт. |
| 50-26-382СП | Труба (корпус фильтра) | 1 шт. |
| 261755 | Клапан перепускной | 1 шт. |
| 700-38-2243 | Пружина клапана | 1 шт. |
| 700-38-2225 | Пружина | 1 шт. |
| 18-26-314-1 | Втулка | 1 шт. |
| 700-40-6517 | Прокладка уплотнительная | 4 шт. |
| 46766 | Кольцо уплотнительное | 1 шт. |
| 700-42-2320 | Кольцо упорное | 1 шт. |
| 700-31-2042 | Шайба | 1 шт. |
| 700-37-2045 | Пробка | 1 шт. |
Замена фильтра и фильтрующих элементов
Замена фильтрующих элементов 50-26-490СП (плановое ТО)
- Слить масло из гидробака или перекрыть подачу к фильтру.
- Извлечь фильтр из гидробака, отвернув крепёжный фланец.
- Промыть корпус дизельным топливом или чистым маслом. Осмотреть корпус на трещины, перепускной клапан 261755 — на заедание.
- Заменить все 4 элемента 50-26-490СП одновременно — даже если часть выглядит чистой. Менять только комплектом.
- Заменить прокладки 700-40-6517 и кольцо 46766 при каждой разборке.
- Установить фильтр обратно. Залить свежее гидравлическое масло. Запустить двигатель, проверить отсутствие подтёков.
Признаки неисправности и критерии замены
| Симптом | Вероятная причина | Действие |
|---|---|---|
| Вялая работа навесного оборудования, медленный подъём отвала | Засорение элементов 50-26-490СП — недостаточный поток масла | Замена фильтрующих элементов |
| Загрязнённое масло в гидросистеме при исправных элементах | Открытие перепускного клапана 261755 при засорении фильтра | Немедленная замена элементов + промывка системы |
| Подтёки масла из гидробака в зоне фильтра | Износ прокладок 700-40-6517 или кольца 46766 | Замена уплотнений при разборке фильтра |
| Трещина или деформация корпуса | Механическое повреждение или гидроудар | Замена фильтра 50-26-394СП в сборе |
| Металлическая стружка в масле гидросистемы | Начало разрушения пар трения насоса или гидромотора | Срочная замена масла, промывка системы, диагностика насоса |
Ресурс и регламент обслуживания
| Вид ТО | Периодичность | Операция |
|---|---|---|
| ТО-2 | 250 моточасов | Замена фильтрующих элементов 50-26-490СП. Замена масла в гидросистеме. |
| ТО-3 | 1000 моточасов | Разборка и промывка корпуса фильтра. Проверка перепускного клапана 261755. Замена уплотнений 700-40-6517. |
| По состоянию | При обнаружении металлической стружки в масле | Внеплановая замена элементов + полная промывка гидросистемы + диагностика насоса |
- Промывка и повторная установка фильтрующих элементов 50-26-490СП. Элементы одноразовые — промывка частично восстанавливает проходимость, но не тонкость фильтрации. Промытый элемент пропускает частицы, которые задерживал новый. Только замена.
- Замена только части элементов. Все 4 элемента меняются одновременно. При частичной замене загрязнения из старых элементов перетекают в новые — ресурс снижается в разы.
- Игнорирование замены масла при замене фильтра. Загрязнённое масло быстро засоряет новые элементы. Замена масла и замена фильтрующих элементов выполняются одновременно.
- Работа при открытом перепускном клапане. Клапан 261755 открывается при критическом засорении фильтра. Масло идёт нефильтрованным — за несколько часов работы в таком режиме гидронасос и гидрораспределитель получают критический абразивный износ. При появлении признаков вялой работы навесного — немедленно менять элементы.
- Установка фильтра без замены прокладок 700-40-6517. Старые прокладки после разборки теряют геометрию и не обеспечивают герметичность. Всегда менять при каждой разборке фильтра.
Сопутствующие запасные части
- Элемент фильтрующий 50-26-490СП (Реготмас 635-1-06) — сменный элемент; 4 шт. в фильтре; менять при каждом ТО-2
- Гидронасос 313.4.160.507.403 — основной потребитель чистого масла; при загрязнении гидросистемы — диагностика насоса обязательна
- Бак гидравлической системы (каталог) — фильтр установлен внутри бака
- Гидравлическая система — полный каталог запчастей — все детали гидросистемы ЧТЗ
- Гидрооборудование ЧТЗ — насосы, гидроцилиндры, распределители
- Инструкция по гидравлике Т-130М — устройство и обслуживание гидросистемы
Часто задаваемые вопросы
Чем отличаются 50-26-394СП и 50-26-395СП?
Оба артикула — фильтры гидросистемы ЧТЗ, применяются на одних и тех же машинах. Незначительные конструктивные отличия между исполнениями. При заказе уточняйте применяемость по году выпуска и модификации вашей машины.
Можно ли промыть и повторно использовать элементы 50-26-490СП?
Нет. Фильтрующие элементы одноразовые. Промывка частично восстанавливает проходимость, но не восстанавливает тонкость фильтрации — промытый элемент пропускает частицы, которые задерживал новый. Это приводит к ускоренному износу насоса и гидрораспределителя. Только замена на новые.
Реготмас 635-1-06 и 50-26-490СП — одно и то же?
Да. Реготмас 635-1-06 и 50-26-490СП — взаимозаменяемые обозначения одного и того же фильтрующего элемента. При заказе можно использовать любой из артикулов.
Как понять что фильтр забился не снимая его?
Основные признаки засорения фильтра в работе: вялый подъём отвала или рыхлителя, медленное срабатывание гидроцилиндров, повышенный нагрев масла в гидросистеме. При появлении этих признаков — немедленно заменить фильтрующие элементы 50-26-490СП, не дожидаясь планового ТО.
Как заказать и получить в регионе?
Позвоните или напишите, укажите артикул 50-26-394СП (корпус фильтра) или 50-26-490СП (сменные элементы) и количество. Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей России. Работаем с предприятиями по договору с НДС.
Заказать фильтр гидросистемы 50-26-394СП для Т-130 / Т-170 / Б10М
Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей РФ.
Корпус фильтра и сменные элементы 50-26-490СП — в наличии. Оптовые условия для предприятий.
Тел.: +7 (932) 303-00-10 | E-mail: sale@chtz-parts.ru
Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании, которую вы выберете в Челябинске.
Приобретая запасные части у нас вы можете получить его любым удобным для Вас способом:
- Самовывоз;
- Отправка транспортной компанией на ваш выбор
- Мы можем заказать для Вас машину самостоятельно
- Отправка курьерскими службами (СДЭК, Pony Express)
- Отправка Почтой России;
Сотрудничаем со следующими транспортными компаниями:
- Деловые линии.
- ТК Кит.
- ПЭК.
- Луч.
- Энергия.
- Экспресс-Авто.
- Возовоз.
- ЖелДорЭкспедиция.
- Байкал-Сервис.
При необходимости отгружаем продукцию ж/д контейнерами. Возможна отправка авиатранспортом.
Для того чтобы расчитать доставку и уточнить любой интересующий вас вопрос - позвоните или напишите нам по телефону или e-mail указаному в "шапке" сайта.
